한국철도기술연구원은 세계 최초로 액화수소열차를 개발하였다. 이 기술은 대용량의 극저온 액화수소를 공급하고 제어, 저장하는 기술을 철도차량에 적용하는 것으로, 노후 디젤기관차의 수입 대체를 목표로 하고 있다. 최고 속도는 시속 150km이고, 한 번 충전해서 1,000km 이상 운행이 가능하다. 액화수소를 연료전지에 공급해 전기에너지로 출력 제어하는 조합시험에 성공한 철도연은 이 기술이 완성되면 세계 최초의 액화수소 기반 수소기관차가 될 것으로 기대하고 있다. 정부와 민간이 함께 한번 충전으로 액체수소를 이용하는 이 기술은 환경 문제를 고려한 친환경적인 대안이 될 것으로 기대된다.
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